CJ3B e M606
Houve dois modelos semelhantes, um para uso civil, CJ3B e outro para uso militar, M606. A principal diferença em relação ao CJ3A é o aumento da altura na frente, que deu ao JEEP um aspecto bastante menos elegante.
Retirado de http://www.mudmissile.com/dad.htm
Especificações
| Peso bruto: | 3500 lbs. |
| Tara: | 2243 lbs (2418 on M606). |
| Comprimento: | 129.88″ (129.91″ no M606). |
| Largura: | 68.88″. |
| Altura (topo do para-brisas): | 67.75″. |
| Via, frente e trás: | 49.19″. |
| Distância entre eixos: | 80″ |
| Eixo da frente: | Hipoide flutuante, relação: 4.27:1 (5.38:1 no M606). |
| Eixo de trás: | Hipoide semi-flutuante, relação: 4.27:1 (5.38:1 no M606). |
| Travões: | Hidraulicos, tambor 9″, área de travagem 117.8 pol. quad. |
| Embraiagem: | Monodisco seco com amortecimento torsional, área 72 pol. quad. |
| Capacidade do radiador: | 11 qt |
| Bateria: | 50 Amp. Hora, 12 volt |
| Dínamo: | 35 Amp. |
| Motor: | “Hurricane”, 4 cil. em linha, válvulas de admissão de 2″ na cabeça, válvulas de escape no bloco. Diâmetro x curso 3 1/8″ x 4 3/8″. Deslocamento 134.2 pol. cub. Potência 75hp@4000 rpm, potência SAE 15.63 hp. Binário 114 lbs. pé @ 2000 rpm. Compressão 7.4:1. No M606 – Potência 71hp@4000 rpm. Binário 111 lbs. pé @2200 rpm. Compressão 6.9:1. |
| Quadro: | Longarinas de aço com 6 travessas. |
| Depósito de combustível: | 10 1/2 galões americanos. |
| Amortecedores: | Hidraulicos telescópicos. |
| Molas: | De folhas semi-elípticas. Frente: 36 1/4″ x 1 3/4″, 10 folhas, relação 260 lb./pol. Trás: 42″ x 1 3/4″, 9 folhas, relação 190 lb./pol. (10 folhas, relação 400 lb./pol. no M606). |
| Direcção: | Camme e alavanca, relação 17.9:1 |
| Pneus: | 6.00 x 16 – 4 ply (7.00 x 16 – 4 ply no M606). |
| Caixa de transferência: | 2 velocidades, 1.00:1 e 2.46:1 |
| Transmissão: | 3 velocidades sincronizadas, relações: 1ª-3.339:1, 2ª-1.551:1, 3ª- 1.00:1, marcha atrás-3.798:1 |
| Jantes: | 4.50 x 16, 5 furos. |
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