Centre d’Incendie et de Secours de Gouzé

Le SDIS 44 procède actuellement à l’expérimentation opérationnelle d’un véhicule inédit dans le département ; un véhicule de protection/calage ; ayant comme dénomination VPRO afin de renforcer la sécurité des sapeurs-pompiers en interventions sur les réseaux routiers. Il n’interviendra pas sur les routes à chaussées séparées à l’exception de la RD 213 « Route Bleue ».

Les missions principales du VPRO sont :

• assurer la protection des personnels en réalisant un balisage d’urgence en attendant un VSR ou le gestionnaire de voirie ;
• réaliser un calage du véhicule en attendant un VSR.

Il est engagé lorsqu’aucune action de désincarcération est nécessaire et/ou que les CIS les plus proches ne disposent pas de moyens de secours routier.

Il est armé par 3 sapeurs-pompiers : un conducteur ; un chef d’agrès et un équipier formés aux secours routier.

Deux véhicules pour l’expérimentation :

Le 1er :

• au CIS Gouzé (Gpt Nantes) de juillet à septembre 2015 (3 mois)
• au CIS St Colomban (Gpt Bourgneuf en Retz) d’octobre à février 2016 (5 mois)

Le 2nd :

• au CIS Pornichet (Gpt St Nazaire) de septembre à décembre 2015 (4 mois)

Le VPRO Gouzé a été modifié par l’atelier mécanique départemental à partir du VTU 2 Gouzé

Avant :

Après :

Modifications extérieures :

Modification du 2 tons : maintenant intégré derrière la plaque d’immatriculation

Ajout d’un balisage intégral sur les portes arrières ; d’un triangle tri-flash sur le toit et couleur des pare-chocs modifiée.

Une rampe arrière avec choix des modes de défilement

Matériels embarqués :

Pour la protection incendie, on retrouve des extincteurs à poudre ainsi qu’un bidon d’absorbant.

Pour le balisage, deux chariots tri-flash avec 6 cônes de Lübeck chacun.

On retrouve aussi 4 balises xénon synchronisables télescopiques pour le balisage.

Pour le calage, on retrouve des cales en escaliers ; des cales carrées et des cales en coins.

Fin de la présentation du nouveau VPRO